Do listopada tego roku Pszczyna nie będzie mieć północnej obwodnicy. Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu...

29 grudnia 2011 r. Zarząd Vantage Development podjął decyzję o wyborze generalnego wykonawcy osiedl...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że od dnia 11 czerwca...

Trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 710 w Kwiatkowicach w województwie łódzkim. Na odcinku z Lutomi...

Osiem firm i konsorcjów jest zainteresowanych opracowaniem dokumentacji dla budowy autostrady A2 na...

Spółka Warbud będąca w konsorcjum z firmą Eurovia Polska podpisała 9 kwietnia tego roku kontrakt na...

Do ruchu oddano kolejny odcinek koszalińskiego pierścienia drogowego. Teraz turyści z całej Polski o...

W grudniu tego roku kierowcy powinni przejechać mostem łukowym, który powstaje w Małopolsce na Popra...

Trwa tzw. operacja BIG LIFT. Prace zaawansowane są w ok. 40 procentach.   Ta niezwykle skompl...

SEGRO Poland złozyło wniosek o pozwolenie na rozbudowę Segro Industrial Park Wrocław przy ulicy Bier...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła w przetargu na budowę północnej obwodnicy Kra...

SEGRO Poland złożyło w sierpniu wniosek o pozwolenie na rozbudowę Segro Industrial Park Wrocław przy...

7R S.A. przygotowuje realizację kolejnego centrum logistycznego na Śląsku. Inwestor planuje realizac...

Zakres robót rozszerzy się na dwa perony oraz jeden tor linii dalekobieżnej między Warszawą Zachodni...

Mieszkańcy Niepołomic dojadą pociągiem do Krakowa. Szybciej pojedziemy koleją z Olkusza do stolicy Małopolski. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego na realizację inwestycji z rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.” Szacunkowa wartość tych projektów to ponad 500 mln zł.

Do Wojewody Śląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej S1. Dotyczy on trasy o długości ok. 2,9 km od węzła Bieruń do węzła Oświęcim oraz 4 km dróg niższych kategorii.

Burmistrz Brzostku wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla rozbudowy drogi krajowej nr 73 na odcinku Pilzno – Jasło wraz z budową obwodnic Pilzna, Brzostku i Kołaczyc oraz Jasła. Decyzja środowiskowa ostatecznie ustaliła przebieg inwestycji.

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.

Realizacja etapu rozbudowy autostrady o 3 pas ruchu na jezdni północnej (kierunek Świecko) między km. 175 a 177 dobiega końca. W najbliższy poniedziałek, 2 września, prace przeniosą się na jezdnię południową tego odcinka. W związku z tym zostanie wprowadzona zmiana organizacji ruchu między węzłem Poznań Krzesiny a MOP Krzyżowniki.

Z końcem września kierowcy będą mogli w pełni korzystać z dwujezdniowej obwodnicy Łomży w ciągu S61, w województwie podlaskim. Tym samym w ekspresowym tempie będzie można pokonać polską, liczącą ponad 310 km część korytarza transportowego Via Baltica, od Warszawy do Budziska na granicy z Litwą. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o.